ప్రధాన ప్రయోజనాలు (456 గేర్ నిష్పత్తికి ప్రత్యేకమైనవి)
సాటిలేని రికవరీ మరియు అధిరోహణ సామర్థ్యం కోసం గరిష్ఠ టార్క్OEM 4.10/4.11తో పోలిస్తే: టార్క్ అవుట్పుట్ సుమారుగా 11% పెరుగుతుంది, ఇది యాక్సిలరేషన్, క్లైంబింగ్ మరియు ఆఫ్-రోడ్ రికవరీ కోసం మరింత బలమైన బరస్ట్ పవర్ను అందిస్తుంది. ఇది 315/335 ఓవర్సైజ్డ్ టైర్లతో వచ్చే "ముందుకు కదలకుండానే ఇంజిన్ వేగంగా తిరగడం" అనే సమస్యను పూర్తిగా తొలగిస్తుంది, అదే సమయంలో సున్నితమైన షిఫ్టింగ్ను నిర్ధారిస్తూ, లగ్గింగ్ను నివారిస్తుంది.430 (4.30) తో పోలిస్తే: మరింత నమ్మకమైన రాక్ క్రాలింగ్, బురదలో వాహనాన్ని బయటకు తీయడం మరియు హెవీ-డ్యూటీ టోయింగ్ కోసం అధిక లో-ఎండ్ టార్క్, తీవ్రమైన ఆఫ్-రోడింగ్కు ఆదర్శం.488 (4.88) తో పోలిస్తే: హైవేపై ప్రయాణించేటప్పుడు తక్కువ RPM, మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యం మరియు తగ్గిన శబ్దం, 4.88 నిష్పత్తులలోని అధిక RPM మరియు ఇంధన వినియోగంలో వచ్చే ఆకస్మిక పెరుగుదలను నివారిస్తుంది. సుదూర ఓవర్ల్యాండింగ్ మరియు కఠినమైన ఆఫ్-రోడింగ్ వంటి మిశ్రమ వినియోగానికి ఇది చాలా అనువైనది. అధిక బలం మరియు మన్నిక, ప్రభావం మరియు అలసట నిరోధకతఖచ్చితమైన ఉష్ణ చికిత్సతో ఫోర్జ్డ్ నిర్మాణం: అసాధారణమైన ప్రభావం మరియు అలసట నిరోధకత కోసం బలోపేతం చేయబడిన గేర్ రూట్, రాతి అడుగుభాగం, నిటారు వాలు నుండి కోలుకోవడం మరియు భారీగా లాగడం వంటి తీవ్రమైన పరిస్థితులను తట్టుకోగలదు.అబ్రాసివ్ కోటింగ్ + గేర్ లాపింగ్ ప్రక్రియ: అత్యుత్తమ అరుగుదల నిరోధకత కలిగిన అధిక-ఖచ్చితమైన పంటి ఉపరితలం, మెషింగ్ ప్రభావాన్ని తగ్గించి, సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది (అధికారికంగా రేట్ చేయబడిందిప్రామాణిక గేర్ల జీవితకాలం కంటే 6–7 రెట్లు ఎక్కువ).సరిపోలిన ఉత్పత్తి: రింగ్ గేర్ మరియు పినియన్ గేర్ 1:1 సరిపోలిన సెట్గా లాప్ చేయబడతాయి, ఇది ఇన్స్టాలేషన్ తర్వాత ఖచ్చితమైన మెషింగ్ క్లియరెన్స్ను నిర్ధారిస్తుంది, తద్వారా అసాధారణ శబ్దం మరియు అరుగుదలను తగ్గిస్తుంది. శబ్దం లేని పనితీరు కోసం నిశ్శబ్ద డిజైన్ మరియు ఇన్స్టాలేషన్ మద్దతుమెరుగైన ఆప్టిమైజ్డ్ టూత్ ప్రొఫైల్ + ప్రెసిషన్ లాపింగ్: గేర్లు మరింత సున్నితంగా కలవడం, సాంప్రదాయ గేర్ సెట్లతో పోలిస్తే డ్రైవ్ట్రెయిన్ శబ్దాన్ని 3–5dB తగ్గించడం, ఆఫ్-రోడ్ పనితీరు మరియు హైవేపై సౌకర్యాన్ని సమతుల్యం చేయడం.ఇన్స్టాలేషన్ ప్రమాణాలు మరియు వ్యక్తిగత సాంకేతిక మద్దతుతో అందించబడుతుంది: సరికాని ఇన్స్టాలేషన్ వలన కలిగే శబ్దం, అధిక వేడి మరియు గేర్ చిప్పింగ్ను పరిష్కరించి, అమర్చిన వెంటనే నిశ్శబ్దమైన మరియు నమ్మకమైన పనితీరును అందిస్తుంది. ప్రధాన స్రవంతి రగ్గడ్ మోడళ్ల కోసం వాహన-నిర్దిష్ట, నాశనం చేయని అమరికకీ అమరిక: ట్యాంక్ 300/400 (గ్యాసోలిన్/డీజిల్), ఫోర్డ్ రేంజర్, BAIC BJ40 సిరీస్, 212 T01, జీప్ రాంగ్లర్ JL/JK, ఇసుజు D‑MAX, జీప్ గ్లాడియేటర్ మరియు మరిన్ని.OEM మౌంటింగ్ పాయింట్లు + ఫ్యాక్టరీ స్పెసిఫికేషన్లు: అసలు గేర్ సెట్కు బదులుగా నేరుగా అమర్చవచ్చు, కత్తిరించడం లేదా డ్రిల్లింగ్ చేయడం అవసరం లేదు. OEM డిఫరెన్షియల్ హౌసింగ్లు మరియు బేరింగ్లతో అనుకూలంగా ఉంటుంది, అమర్చిన తర్వాత సస్పెన్షన్, డ్రైవ్ షాఫ్ట్ లేదా యాక్సిల్స్కు ఎటువంటి ఆటంకం కలిగించదు.
ఉత్పత్తి ట్యాగ్ 1:
ధర:
5000
ముందు మరియు వెనుక యాక్సిల్ డిఫరెన్షియల్ హౌసింగ్ల లోపల
ఇది అతిపెద్ద టైర్ల వల్ల కలిగే సమస్యలైన మందకొడి పవర్ డెలివరీ, పేలవమైన ఎత్తుకు ఎక్కే పనితీరు, అస్తవ్యస్తమైన షిఫ్టింగ్ లాజిక్ మరియు అధిక ఇంధన వినియోగం వంటి వాటిని సమర్థవంతంగా పరిష్కరిస్తుంది.
అధిక బలం, కచ్చితత్వం, నిశ్శబ్ద పనితీరు మరియు మన్నిక కోసం నిర్మించబడిన ఇది, పెద్ద టైర్లకు అప్గ్రేడ్ అయిన ఆఫ్-రోడ్ ఔత్సాహికులకు అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన గేర్ నిష్పత్తి ఎంపికలలో ఒకటి.