కోర్ ముఖ్యాంశాలు
హై-స్ట్రెంత్ లోడ్ బేరింగ్ + ఖచ్చితమైన ఫిట్ + డ్రిల్-ఫ్రీ ఇన్స్టాలేషన్, ప్రత్యేకంగా ఆఫ్-రోడ్ రెస్క్యూ కోసం రూపొందించబడింది. విపరీతమైన పని పరిస్థితుల్లో భద్రత కోసం వించ్ను ఫ్రంట్ బంపర్/ఫ్రేమ్కు దృఢంగా భద్రపరుస్తుంది. ప్రధాన స్రవంతి హార్డ్కోర్ ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలు/పికప్లకు అనుకూలమైనది, దాచిన/బహిర్గతమైన మౌంటు ఎంపికలకు మద్దతు ఇస్తుంది.
కోర్ పొజిషనింగ్
ఆఫ్-రోడ్ రెస్క్యూ కోసం ఒక ప్రధాన అంశంగా, వాహనం శరీరం మరియు సిబ్బంది భద్రతను రక్షించడం, టోయింగ్/సెల్ఫ్-రెస్క్యూ సమయంలో వించ్ డిస్ప్లేస్మెంట్ మరియు వైకల్యాన్ని నిరోధించడానికి ఇది స్థిరమైన మౌంటు బేస్ను అందిస్తుంది.8,000–18,000 పౌండ్ల ప్రధాన స్రవంతి వించ్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది, సింథటిక్ వించ్ రోప్లు/స్టీల్ కేబుల్స్తో పని చేస్తుంది మరియు రక్షణ మరియు సౌలభ్యం కోసం దాచిన (ముందు బంపర్ లోపల) లేదా ఎక్స్పోజ్డ్ మౌంటుకి మద్దతు ఇస్తుంది. బాహ్య & అనుకూలత
ఫ్రంట్ బంపర్ మరియు ఫ్రేమ్కి సరిగ్గా సరిపోయే ట్రే/బ్రాకెట్ నిర్మాణం, వాహనం బాడీకి వ్యతిరేకంగా కేబుల్ రాపిడిని నివారించడానికి ముందుగా రిజర్వు చేయబడిన రోప్ గైడ్ రంధ్రాలు/పరిమితి స్లాట్లతో.ఫోర్డ్ రేంజర్, గ్రేట్ వాల్ పావో, రాప్టర్, బ్రోంకోతో సహా హార్డ్కోర్ ఆఫ్-రోడ్ వెహికల్స్/పికప్లకు అనుకూలమైన ముందస్తు-మెషిన్డ్ మౌంటింగ్ పొజిషన్లు మరియు కైఫేరుయ్ క్యువాన్/హెన్నెస్సీ తరహా ఫ్రంట్ బంపర్లతో సజావుగా సరిపోలాయి.ఫ్రేమ్ మార్పు లేకుండా అసలు వాహనం మౌంటు రంధ్రాలకు సరిపోతుంది; ACC/రాడార్/కెమెరాను చాలా మోడళ్లకు ఉంచవచ్చు, అసలు వాహన విధులపై ఎలాంటి ప్రభావం ఉండదు. మెటీరియల్ మరియు హస్తకళ
8mm+ మాంగనీస్ స్టీల్/హై-స్ట్రెంగ్త్ అల్లాయ్ ప్లేట్తో తయారు చేయబడిన మెయిన్ బాడీ, తగినంత తన్యత/టోర్షనల్ బలం కోసం Al-Mg మిశ్రమంలో తేలికపాటి వెర్షన్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి, భారీ ఆఫ్-రోడింగ్/రెస్క్యూ ఆపరేషన్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.వన్-పీస్ వెల్డింగ్ + పిక్లింగ్ ఫాస్ఫేటింగ్ + తీవ్ర మన్నిక, తుప్పు నిరోధకత మరియు తుప్పు నివారణ కోసం అధిక-ఉష్ణోగ్రత పొడి పూత, ఎడారులు, గోబీ మరియు వర్షారణ్యాలు వంటి కఠినమైన వాతావరణాలకు అనువైనది.బర్-ఫ్రీ అంచులతో ఖచ్చితమైన-యంత్ర అచ్చులు; స్థిరమైన ఇన్స్టాలేషన్ మరియు సురక్షిత వినియోగాన్ని నిర్ధారించడానికి మౌంటు పొజిషన్లు అసలు వాహనం/ముందు బంపర్కి సరిగ్గా సరిపోతాయి. కోర్ విధులు
అధిక శక్తి లోడ్ బేరింగ్: రేట్ చేయబడిన లోడ్ 8,000–18,000 పౌండ్లు కవర్ చేస్తుంది, ఆందోళన లేని రెస్క్యూ కోసం చాలా ఆఫ్-రోడ్ వించ్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.స్థిరమైన రక్షణ: ట్రే/బ్రాకెట్ ఫ్రేమ్/ఫ్రంట్ బంపర్ను రక్షించడానికి వించ్ పుల్లింగ్ ఫోర్స్ను వెదజల్లుతుంది, స్థానిక ఒత్తిడి ఏకాగ్రత వల్ల ఏర్పడే వైకల్యాన్ని నివారిస్తుంది.సులువు సంస్థాపన: డ్రిల్-ఫ్రీ ఇన్స్టాలేషన్తో అసలు వాహనం మౌంటు రంధ్రాల కోసం అభివృద్ధి చేయబడింది, ఫ్రేమ్ కట్టింగ్/వెల్డింగ్ అవసరం లేదు, వాహనం శరీర నిర్మాణం యొక్క సమగ్రతను కాపాడుతుంది.ఫ్లెక్సిబుల్ విస్తరణ: రోప్ గైడ్లు/వైర్లెస్ రిమోట్ కంట్రోల్స్ కోసం ముందుగా రిజర్వు చేయబడిన మౌంటు స్థానాలు; ముందు బంపర్ యొక్క రూపాన్ని మరియు పాస్బిలిటీని ప్రభావితం చేయని కొన్ని మోడళ్ల కోసం దాచిన డిజైన్.యూనివర్సల్ అనుకూలత: సులభంగా భవిష్యత్తులో అప్గ్రేడ్ల కోసం అధిక బహుముఖ ప్రజ్ఞతో ప్రధాన స్రవంతి వించ్ బోల్ట్ నమూనాలకు (ఉదా., ప్రామాణిక 10"×4.5" బోల్ట్ నమూనా) సరిపోతుంది. అనుకూలత & ఇన్స్టాలేషన్
అనుకూల నమూనాలు: ఫోర్డ్ రేంజర్ వైల్డ్ట్రాక్/రాప్టర్, బ్రోంకో, గ్రేట్ వాల్ పావో/హుయోపావో, JMC దాడో, టయోటా టండ్రా, రామ్ మొదలైన హార్డ్కోర్ ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలు/పికప్లు.సంస్థాపన విధానం: బోల్ట్ల పూర్తి సెట్తో అసలు వాహనం మౌంటు రంధ్రాలకు సురక్షితం; అధీకృత వర్క్షాప్లలో ప్రొఫెషనల్ ఇన్స్టాలేషన్ వించ్ దృఢంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి సిఫార్సు చేయబడింది.
అధిక-బలం లోడ్ బేరింగ్, ఖచ్చితమైన ఫిట్ మరియు డ్రిల్-ఫ్రీ ఇన్స్టాలేషన్. ఆఫ్-రోడ్ రెస్క్యూ కోసం ప్రత్యేకంగా ఇంజనీరింగ్ చేయబడింది, ఇది విపరీతమైన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల్లో భద్రత కోసం ముందు బంపర్/ఫ్రేమ్కు వించ్ను గట్టిగా భద్రపరుస్తుంది. ప్రధాన స్రవంతి హార్డ్కోర్ ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలు మరియు పికప్లకు అనుకూలమైనది, దాచిన మరియు బహిర్గతమయ్యే మౌంటు ఎంపికలకు మద్దతు ఇస్తుంది.
బ్రాండ్:అనుకూలీకరించదగినది